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    中新网太原2月25日电 题：太原铁路上的“怪”师傅：用“七字诀”实现标准化作业

    作者 张敏 魏刚

    提起山西省太原铁路局车辆段太原运用车间的检车员常锡林师傅，很多人都觉得他是个“怪”人。

    常锡林在进行日常检车工作。铁路部门提供

    工作时，常锡林总是低声嘟囔，不认真听还真不知道他在说什么。“怪师傅”的名声因此得来，这一切都与他自创的“七字诀”有关。

    在常锡林值乘的k237次列车上，还在值班室等候出乘的他，又开始自言自语地低声念叨起来：“乘务组员正点到，红线卡控要警惕，穿戴整洁精神好”，边念叨边开始检查自己的着装、工具，听取值班员下达调度命令。

    常锡林在进行日常检车工作。铁路部门提供

    在横过道口的时候，“横过道口要确认，一停二看三通过。”在插设防护号志和绝缘值测量的时候，“防护号志设左侧、绝缘湿度掌握好，”他边念边干，专心致志；在车辆下部检查作业时，“侧门翻板是重点，勤给油来仔细查，车钩三态不过限。”

    常锡林所念叨的是他根据岗位作业指导书和多年总结的工作经验编写的作业“七字诀”，他几乎将一个检车员日常工作的所有作业项点全部编成口诀，其中最全面、最具代表性的就是《出乘》、《值乘》、《尾部值乘》、《尾部作业》这四篇。

    常锡林在进行日常检车工作。铁路部门提供

    说起为什么要编写这个作业口诀时，常锡林解释说：“以前我们作业时，靠的就是作业指导书，但是我们的乘务员总耐不下性子去研究，而且不可能总随身携带，因此我就萌生了结合我的实际工作经验，将作业指导书口诀化的想法。与其让作业标准停留在纸上，不如让它留在我们脑海里。”

    常锡林靠着他留在脑海里的法宝，平安值乘了多年k237次列车，并在实践中逐步完善、改进他的口诀。“七字诀”不仅通俗易懂，而且朗朗上口，易于记忆。和他一起值乘多年的搭档王师傅说：“常师傅的‘七字诀’不仅强调了作业安全是第一要义，更突出了日常作业中的重点、难点，提醒了日常作业容易忽视的作业项点。”

    太原铁路局车辆段太原运用车间党支部书记刘建斌说，常锡林的“七字诀”对创建乘务员标准化岗位、实现乘务员标准化作业有着十分重要的启迪意义。经过车间的讨论修改，“七字诀”已在太原运用车间进行实验推广。(完)